Ursachen und Behandlungsmethoden der Überhitzung von Motorlagern

1. Beschädigung des Ölrings, was zu einer Überhitzung des Lagers führt
Ölringe werden häufig in Gleitlagern verwendet, um Öl zwischen Welle und Lagerschalen zu transportieren. Wenn die Ölringe verformt oder stark abgenutzt sind, führt dies dazu, dass sich die Ölringe nicht oder nur langsam drehen, wodurch sich die Ölmenge zwischen Welle und Lagerschalen verringert und es zu Überhitzung kommt. Öffnen Sie den Lagersitzdeckel, überprüfen Sie den Ölring und ersetzen Sie ihn rechtzeitig.
2. Ein Problem mit dem Schmieröl führt zu einer Überhitzung des Lagers
Es gibt viele Arten von Schmierölen. Bei falscher Auswahl ist das Öl zu verschmutzt oder die hinzugefügte Ölmenge reicht nicht aus, was zu einer Überhitzung des Lagers führen kann. Welches Öl für Gleitlager verwendet wird, hängt von Parametern wie Motorleistung und Drehzahl ab, die den entsprechenden technischen Handbüchern entnommen werden können.
3. Eine schlechte Verarbeitung der Lagerpolster führt zu einer Überhitzung des Lagers
Schlechtes Schaben und Schleifen der Lagerpolster führt zu Exzentrizität, was zu starkem Verschleiß an einigen Teilen der Lagerpolster führt, was zu einem großen Kontaktwinkel zwischen der Welle und den Lagerpolstern führt, der keinen Ölkeil bilden kann, was die Ölreibung beeinträchtigt und verursacht die Lagerpolster erhitzen sich; Die Lagerschalen sollten neu ausgeschabt oder durch neue ersetzt werden.
4. Schlechte Kühlung führt zu Lagererwärmung
Die Lagerschale ist mit Öl verunreinigt, was aufgrund des Einflusses der Temperatur und der Kühlwassermenge im Lager zu einer schlechten Wärmeableitung oder Überhitzung führt. Halten Sie die Lagerschale sauber und die Kühlwasserleitung frei und entfernen Sie regelmäßig Kalkablagerungen. Und stellen Sie die Qualität des Kühlwassers und eine gute Wärmeableitung sicher.
5. Fehlfunktion des Ölzirkulationssystems, die zu einer Lagererwärmung führt
Bei durch Druckölzirkulation geschmierten Gleitlagern kommt es häufig zu Ölmangel oder -unterbrechungen aufgrund einer Verstopfung der Ölleitung oder eines Ausfalls der Ölpumpe, was zu einer Lagererwärmung führt. Darüber hinaus ist die Wassertemperatur des zirkulierenden Kühlwassers für Drucköl zu hoch, was zu einer hohen Drucköltemperatur führt; Es kann auch zu einer Lagererwärmung kommen. Insbesondere im Sommer sollten die Ölleitungen regelmäßig und rechtzeitig frei gemacht werden, um sicherzustellen, dass die Temperatur des zirkulierenden Kühlwassers nicht zu hoch ist.