Direkt angetriebener Luftzufuhr-Ventilatormotor

Direkt angetriebener Luftzufuhr-Ventilatormotor

Der direkt angetriebene Luftzufuhr-Ventilatormotor wird direkt mit dem Gebläserad verbunden, wodurch Riemenscheiben, Riemenspannung und Partikelablagerungen entfallen. Dieser Motor besteht aus starren Eisen- oder leichten Aluminiumgehäusen, präzisionsausgewuchteten Rotoren und einer Isolierung der Klasse F und sorgt für einen kontinuierlichen Luftstrom in gewerblichen Umschlagsanlagen und industriellen Luftversorgungssystemen.

Direktantriebs-Luftzufuhr-Ventilatormotor für Lüftungssysteme

 

Ein hocheffizienter, direkt-gekoppelter AC-Lüftermotor, der für den Antrieb von Luftzufuhrgebläsen ohne Riemenwartung, Energieverlust oder mechanischen Verschleiß ausgelegt ist.

 

Produktübersicht

 

Der direkt angetriebene Luftzufuhr-Ventilatormotor wird direkt mit dem Gebläserad verbunden, wodurch Riemenscheiben, Riemenspannung und Partikelablagerungen entfallen. Dieser Motor besteht aus starren Eisen- oder leichten Aluminiumgehäusen, präzisionsausgewuchteten Rotoren und einer Isolierung der Klasse F und sorgt für einen kontinuierlichen Luftstrom in gewerblichen Umschlagsanlagen und industriellen Luftversorgungssystemen.

 

Hauptmerkmale des direkt angetriebenen Luftzufuhr-Ventilatormotors

 

Direkte-gekoppelte Übertragung:Eliminiert Riemenverluste, steigert die Energieeffizienz um bis zu 10 Prozent und reduziert gleichzeitig Vibrationen.

 

Geräuscharmer dynamischer Ausgleich:Ausgewogen nach ISO 1940 G2.5-Standards, um akustische Resonanz in Zuluftkanälen zu minimieren.

 

Wechselrichter-Leistungsisolierung:Die Isolierung der Klasse F mit Vakuum-Druckimprägnierung widersteht Spannungsspitzen durch Frequenzumrichter.

 

Wärmeschutz:Integrierte PTC-Thermistoren verhindern eine Überhitzung der Wicklung bei elektrischer Überlastung.

 

Abgedichtetes Lagersystem:Vorgeschmierte Rillenkugellager, ausgelegt für 40.000 Stunden Dauerbetrieb.

 

Schutzgehäuse:Die Schutzart IP55 verhindert das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in Umgebungen mit starkem Luftstrom.

 

Technische Spezifikationen

 

Parameter

Spezifikation

Nennleistung

0,37 kW - 30 kW

Rahmengröße

IEC 71 - IEC 180

Stromspannung

220V / 380V / 400V / 460V

Frequenz

50 Hz / 60 Hz

Anzahl der Pole

2-polig / 4-polig / 6-polig

Effizienzklasse

IE2 / IE3 / IE4

Zolltarif

Dauerbetrieb (S1)

Isolationsklasse

Klasse F / Klasse H

Schutzklasse

IP54 / IP55

Kühlmethode

IC411 / IC418

Montageart

B3 / B5 / B14 / Bolzenmontage

Vibrationspegel

Klasse A (ISO 10816-1)

 

Anwendungen des Direktantriebs-Luftzufuhr-Ventilatormotors

 

Lüftungsgeräte:Sorgt für einen kontinuierlichen Luftstrom durch mehrstufige Filterbaugruppen.

 

Dachbelüftung:Funktioniert zuverlässig in Verpackungseinheiten, die Umgebungstemperaturschwankungen und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.

 

Kanalversorgungsgebläse:Passend für Inline-Kanal-Versorgungsventilatoren, die eine kompakte Stellfläche und geringe Betriebsgeräusche erfordern.

 

Reinraum-Versorgungseinheiten:Bietet stabilen statischen Druck und geringe Vibrationen für gefilterte Luftversorgungssysteme.

 

Industrielle Verdampfer:Fördert die Luftbewegung durch Kühlschlangen in Kühlanlagen.

 

Motorkonfigurationsoptionen

 

Kundenspezifische mechanische und elektrische Modifikationen gewährleisten eine direkte Anpassung an die Gerätekonstruktionen des Kunden:

 

Schaftabmessungen:Einzel- oder Doppelwellenverlängerungen, kundenspezifische Durchmesser, Längen, Keilnuten, Flachschnitte und Edelstahloptionen.

 

Montageschnittstellen:Benutzerdefinierte Flanschabmessungen, verlängerte Zugstangen, Montagebänder oder starre Fußbasen.

 

Klemmenkästen:Einstellbare Anschlusskastenpositionen mit freien Kabeln oder kundenspezifischer Kabelverschraubungsausrichtung.

 

Wicklungsausführungen:Kundenspezifische Spannungs- und Frequenzwicklungen, Dual-{0}Spannungskonfigurationen oder Multi-{1}Geschwindigkeitsoptionen.

 

Oberflächenschutz:Korrosionsschutz-Epoxidbeschichtungen für hohe Luftfeuchtigkeit oder korrosive Atmosphären.
 

OEM-Lösungen

 

Die Unterstützung erfolgt während des gesamten Entwicklungszyklus von der Prototypenbewertung bis zur vollständigen Produktion:

 

Anwendungsabgleich:Motordimensionierung und Drehmomentanpassung basierend auf spezifischen statischen Druckkurven des Lüfters.

 

Schnelle Probenahme:Kundenspezifische Prototypen für Mechanik und Wicklung werden innerhalb von 15 Arbeitstagen geliefert.

 

Typprüfberichte:Vollständige Dokumentation einschließlich Effizienzkurven, Vibrationsspektrumanalyse und Daten zum thermischen Anstieg.

 

Produktionsqualitätskontrolle:Automatisiertes Aufwickeln, dynamisches Auswuchten und vollständige routinemäßige elektrische Tests vor dem Versand.

 

Herstellung und Qualitätskontrollen

 

Kupferwicklungsdraht:Kupferlackdraht sorgt für minimalen Widerstand, thermische Beständigkeit und hohe elektrische Effizienz.

 

Stator aus Siliziumstahl:Präzise-gestanzte Laminierungsbleche reduzieren den magnetischen Hystereseverlust und die Wärmeentwicklung.

 

Dynamisches Gleichgewicht des Rotors:Jeder Rotor wird einem zweistufigen dynamischen Auswuchttest unterzogen, um eine Durchbiegung der Welle zu verhindern und die Lagerlebensdauer zu verlängern.

 

Qualitätsprüfung:Die prozessbegleitenden Tests umfassen Rohmaterialprüfungen, Statorstoßtests und die abschließende Leistungsvalidierung.

 

FAQ

 

F: Was ist der Hauptvorteil eines direkt angetriebenen Zuluftventilatormotors gegenüber einem riemengetriebenen System?

A: Direktantriebsmotoren eliminieren Reibungsverluste des Riemens, reduzieren die routinemäßige Wartung, verhindern die Staubentwicklung durch Riemenverschleiß und reduzieren das gesamte Installationsvolumen im Schrank.

F: Kann dieser Motor mit einem Frequenzumrichter betrieben werden?

A: Ja. Die Wicklungen verfügen über eine Isolierung der Klasse F und einen Inverter-fähigen Magnetdraht, der eine reibungslose Drehzahlregelung über weite Frequenzbereiche ohne Isolationsausfall ermöglicht.

F: Was ist der Unterschied zwischen den Kühlmethoden IC411 und IC418?

A: IC411 verwendet einen internen, an der Welle-montierten Lüfter. Der IC418 nutzt zur Kühlung des Motorkörpers direkt den vom angetriebenen Lüfterrad erzeugten Luftstrom und ermöglicht so eine kleinere Baugröße bei gleicher Leistungsabgabe.

F: Sind kundenspezifische Wellenabmessungen für Spezialgebläse verfügbar?

A: Standard-IEC-Wellen sind auf Lager und kundenspezifische Wellenprofile, einschließlich Sonderlängen, Keilnuten oder abgestufter Durchmesser, werden entsprechend den Montageanforderungen hergestellt.

F: Wie werden Motorvibrationen während des Betriebs minimiert?

A: Geringe Vibrationen werden durch Präzisionslager mit C3-Spiel, Laminierungen aus hochwertigem Siliziumstahl und dynamische Rotorauswuchtung gemäß ISO-Standards erreicht.

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